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汽車后視鏡翻轉(zhuǎn)疲勞試驗臺

汽車后視鏡翻轉(zhuǎn)疲勞試驗臺將應(yīng)用于在特定溫濕度條件下的多個車型的后視鏡翻轉(zhuǎn)疲勞試驗。該試驗臺可以滿足汽車后視鏡配套供應(yīng)商的試驗要求,降低后視鏡疲勞試驗成本,,試驗時間,加快國產(chǎn)化進度,同時本試驗臺可以做室溫耐久試驗,也可以放置在高低溫箱里面做試驗,整機尺寸針對高低溫箱的內(nèi)腔尺寸設(shè)計,方便操作者移動搬運。 1.引用標(biāo)準(zhǔn): 1.1 TL 82036 外后視鏡功能和視覺要求 1.2 TL 82398 電動調(diào)節(jié)外后視鏡功能要求 2.使用條件: 2.1 試驗溫度:-40℃~+80℃ 2.2 相對濕度:20%~95%RH 2.3 工作電源:220V/380V 50Hz 2.4 工作氣源:0.6MP±0.02 2.5.試驗臺尺寸:500mm*550mm*450mm(長寬高) 3.試驗項目: 3.1疊耐久試驗: 3.2鏡片驅(qū)動電機耐久試驗(程序內(nèi)置于PLC) 3.3鏡片加熱片的循環(huán)發(fā)熱試驗(程序內(nèi)置于PLC)。 產(chǎn)品說明: 1.將后視鏡安裝在試驗臺上,在**氣候環(huán)境下,由相應(yīng)操作機構(gòu)帶動后視鏡向行駛方向及反向來回翻轉(zhuǎn),檢驗后視鏡是否滿足疲勞試驗要求。 2.試驗臺能滿足兩個后視鏡同時*立的進行試驗。 3.試驗臺即適用于手動后視鏡疲勞,又能適用于電動的后視鏡疲勞。 4.在機械式后視鏡疲勞試驗中,氣缸A 和B與旋轉(zhuǎn)臂C相連且均處于伸出狀態(tài)將后視鏡夾住,在旋轉(zhuǎn)臂C的帶動下,將后視鏡來回翻轉(zhuǎn)。 5.在半自動后視鏡疲勞試驗中,氣缸A和B與旋轉(zhuǎn)臂C相連。后視鏡往行駛方向翻轉(zhuǎn)及返回時,由氣缸A ,B以及旋轉(zhuǎn)臂C按照上文5中完成;后視鏡往行駛反向翻轉(zhuǎn)及返回時,氣缸B縮回,由后視鏡自行翻轉(zhuǎn)到終點,旋轉(zhuǎn)臂C也轉(zhuǎn)到相應(yīng)位置,氣缸B伸出,再由旋轉(zhuǎn)臂C連同氣缸A,B將后視鏡到初始位置。 6.試驗臺帶有供后視鏡自動翻轉(zhuǎn)的系統(tǒng)。 7.在后視鏡翻轉(zhuǎn)的3個位置(行駛方向終點,中間位置,行駛反向終點)均要布置接近傳感器,以控制后視鏡位置;旋轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)的范圍是可以調(diào)節(jié)的。 8.旋轉(zhuǎn)臂由電機帶動,電機與旋轉(zhuǎn)臂相連結(jié)實且壽命要長。 9.試驗臺中的夾具選用質(zhì)輕的鋁合金材料,夾具*換應(yīng)設(shè)計的盡量方便。 10.試驗臺架的外框用40mmX40mm的鋁型材搭建,由試驗工程科提供外后視鏡作為試搭件,試驗臺所涉及的電動機選用進口電機,氣動元件選用Festo的相關(guān)產(chǎn)品;接近傳感器使用視的相關(guān)產(chǎn)品。 11.試驗控制端使用日本松下控制模塊及昆侖系列彩色人機對話界面;每個后視鏡試驗中須設(shè)有開始,停止,復(fù)位等相關(guān)按鈕;每個后視鏡試驗次數(shù)須作記錄;,須設(shè)有報警裝置,若試驗過程中因**原因引起的試驗停止加以報警,提醒試驗操作者;試驗操作界面盡量人機,操作盡量簡潔方便。 12.由于試驗氣候條件要求,臺架需在-40℃中進行試驗,因此氣缸設(shè)有加熱以及干燥裝置,,氣缸低溫時正常運行。 13.試驗臺架在氣候箱中試驗時,試驗控制箱須在氣候箱外面,其與臺架相連的氣管、信號線的長度約為4米。
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